在2025成都车展的舞台上体育游戏app平台，212越野车以“迎刃而上 为越野而生”为主题，携旗下多款硬派越野车型皆聚蓉城。其中，T01柴油版行为全新成员认真亮相，同期升级款T01校阅官等车型也一同参展，诱骗了繁密不雅众的眼神。

发布会上，212越野车公布了一系列将来发展贪图。在新动力规模，将推出WY平台T01混动版；平台化布局方面，WB/WT双平台也将应时而生，隐秘更多使用场景。2025年，量产车将积极参与更多越野赛事，以此强化品牌的海外化形象。工场将坚抓工业4.0法式开采，为中国民企的实力增添有劲背书。

发布会适度后，212越野车副总司理兼营销公司总司理何兆鹏摄取了多家专科媒体的采访，就寰球关怀的问题进行了详备解答。

当被问及212对硬派越野的意会时，何兆鹏暗示，越野车的界说和争论一直存在，但212遥远将越野文化放在首位，服气“中国越野车源于212”。作念最地谈、最硬派的越野车是212的强项追求，选拔这条谈路意味着投入相对细分的赛谈，骄傲最极致需求的东谈主群。将来，212将参与国度开采、科考以及探险等极致行动，通过这些行动夯实专科越野和极致越野的品牌IP。

对于212拓展越野文化的具体狡计，何兆鹏先容谈，本年，212与T01首批用户共同体验了阿拉善袼褙会的厚谊、318川藏线的挑战，还享受了212“乐野之日”的年青活力。完成了屡次冰雪试驾，在北京、云南、杭州等多地举办越野挑战营。同期，推动了硬派越野巡回课的技能深耕，长远新疆、甘肃等偏远地区，承担社会职守。212还制定了“用户亲密”计谋，围绕用户行动、保险用车、共创越野文化等维度伸开，信托与用户在一谈能更好地践行中国越野文化。

针对T01柴油版在小众赛谈的上风，何兆鹏指出，其中枢在于“前后硬桥+柴油”的硬核组合。在西南和朔方地区，好多用户有拖拽房车的需求。一位军团长用户响应，使用汽油发动机时低速工况扭矩不及，而T10柴油版原车匹配2.5吨拖车天禀，柴油的低速高扭特色得以体现。在行状方面，212推出“不计免赔”行状，5万额度隐秘13个要津部件，都是用户响应易损的部位，在表率范围内保险车主职权。

对于212若何打造越野文化并走向全球，何兆鹏以为，212有一定的用户基础，但越野文化的呈现需要寰球共同拓展扩充。各个品牌都在积极扩充，这是一件需要共同致力的事，目标是让中国东谈主愈加自信地以为中国越野车是天下顶尖的。这需要天时、地利、东谈主和，天时是中国汽车工业的跳跃，地利是寰球协作扩充中国越野文化，东谈主和是方针一致地推动。接下来，212越野车不仅会在国内扩充越野文化，还会在海外上与海外品牌同台竞技。本年10月，212越野车将赶赴罗布泊，与海外大品牌同场展示，让天下感受中国越野文化的魔力。

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