“东谈主们以为良马‘打了个盹’开云体育，但本体上咱们并莫得休息。”都普策强调，咱们一直在恭候电动汽车着实过问多数目出产的那一刻，行将推出的居品将扭转徒然者对“良马在电动车方面过期”的见解，并将激动股价与特斯拉等敌手竞争。

都普策称，良马的市值约为550亿欧元(647亿好意思元)，低于其约600亿欧元的财富。都普策以为，“这有些分别劲，这是建筑在莫得过去的假定下的。”当被问及良马是否会成为特斯拉那样的“据说股票”时，都普策自信地暗示:“诚然不错。”

经济日报-中国经济网概括外电报谈 “良马仍是为电动化转型作念足准备”，近日，良马集团董事长都普策暗示，咱们行将推出的居品将扭转徒然者对“良马在电动车方面过期”的见解，并将激动股价与特斯拉等敌手竞争。

“东谈主们以为良马‘打了个盹’，但本体上咱们并莫得休息。”都普策强调，咱们一直在恭候电动汽车着实过问多数目出产的那一刻。

在欧洲和中国日益严格的二氧化碳排放法子下，汽车制造商正竞相拓荒电动汽车。良马暗示，展望到2030年，该公司一半的销量将是纯电动车型，但这被视为比群众汽车等竞争敌手的作念法更为保守。此前，群众汽车利欲熏心的电气化筹谋提振了其股价。

据了解，群众汽车从零起步拓荒了零丁的纯电动MEB平台，并于2020年在欧洲推出ID.3；ID.4 CROZZ和ID.4X近期也在中国市集上市。下个月，戴姆勒也将推出EQS旗舰电动轿车，这是其专用电动平台上推出的首款梅赛德斯-驰骋车型。

良马方面，现在则是在分享平台上出产内燃机、混杂能源和电动车型。该公司筹谋,在2025年推出新式电动平台，不外该平台也将解救使用汽油和柴油内燃机的汽车，包括插电式混杂能源车型。品评东谈主士暗示，“分享平台会损伤电动汽车的性能。”

都普策直言:“若是你望望市集上这些(专用电动)平台的情况，你会发现这些车看起来都差未几。”都普策进一步施展注解，“良马的事业对象领有相配明确的画像，那即是高付费客户，我以为他们不思统统的车看起来都相通。”

“展望欧盟将进一步收紧2030年的二氧化碳排放盘算推算。”都普策以为，欧盟不应在本年之前在所谓的“欧7汽车排放提案”上超出预期限制，该提案触及的稠浊物包括一氧化二氮和对肺部无益的颗粒物等将于本年到期。此前，德国汽车工业界曾暗示，正在审议的一些提案，可能从2025年起有用地适度内燃机。

对此，都普策暗示，“咱们应该以一种合理的格式来保握内燃机的活力，因为发动机的纠正将有助于终了表象盘算推算。”

“良马的市值约为550亿欧元(647亿好意思元)，低于其约600亿欧元的财富。”都普策以为，“这有些分别劲，这是建筑在莫得过去的假定下的。”当被问及良马是否会成为特斯拉那样的“据说股票”时，都普策自信地暗示:“诚然不错。”(经济日报-中国经济网 姜智文编译)

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