车友们，你们晓不晓得奥迪Q3 Sportback要换代了？

念寒认为吧，这车挺非凡义的，可爱的特别可爱，不伤风的也大有东谈主在。

最近国际媒体放出了全新Q3 Sportback的假思图，天然不是官方的，但未达一间了。

毕竟它的衰老全新Q3照旧在6月份亮相了，这Sportback版块，说白了即是Q3的轿跑版，瞻望本年夏天晚些时候就能见到实车。

这新车长啥样？前脸基本即是把全新Q3那套搬过来了，分局面大灯，目下皆流行这个，格栅尺寸也搞得更大了，里头是大孔洞的盘算，看着是挺霸气拉风的。

我个东谈主对这种盘算抓保属见地，嗅觉有点用劲过猛，少了点奥迪昔日那种内敛的紧密感。天然了，外不雅这东西，萝卜青菜各有所好。

车身侧面才是精髓，溜背造型嘛，轿跑SUV的灵魂地点。这个线条一出来，确乎比泛泛SUV显得动感、年青。

不外我得辅导一句，耍帅是要付出代价的。这个溜背造型，势必会殉国掉一部分后排头部空间和后备箱的垂直空间。

要是你家里东谈主个子皆相比高，八成经常需要拉大件行李，那买之前可得去实体店好好感受一下后排，别光图个好意思瞻念。

车尾也同步了全新Q3的盘算，分局面尾灯，传闻尾标还能发光，挺有典礼感的。谍照清晰用的是成例门把手，没跟风搞荫藏式，这点我倒认为挺好，实用。

内饰方面，算是此次换代的要点。瞻望会用上全新Q3那套11.9英寸容颜盘加12.8英寸中控屏的连体大屏，科技感是拉满了。

相比非凡义的是阿谁全新的转向柱实现杆，灯光、雨刷、换挡皆集成在上头，通过拨动、按动和旋钮来操作，挺崭新，但骨子好不好用，还得等摸到实车再说。

能源选择挺丰富的，参考全新Q3，有1.5T高下功率、2.0T汽油、2.0T柴油，以致还有1.5T的插电混动版。

插混版的数据听着可以，最大功率268马力，纯电续航能到119公里，快充不到半小时就能从10%充到80%。

这对那些思兼顾性能和油耗，又有充电条款的浪费者来说，算是个可以的选择。不外，国产之后会保留哪些能源总成，目下还不好说。

聊聊市集吧。现金的一汽奥迪Q3 Sportback，指令价26.38万到30.18万，最近半年的销量嘛，只可说不冷不热，每个月皆是三位数。

它的主要敌手是入口的良马X2，那家伙指令价可要31.69万起步。这样一看，Q3 Sportback在价钱上如故有点上风的。

不外，买这个级别车的浪费者，时常更敬重品牌调性和驾驶感受。良马的操控乐趣是出了名的，而奥迪Q3 Sportback则更侧重盘算感和科技氛围。

全新奥迪Q3 Sportback的换代，更像是一次顺应潮水的进化。外不雅更激进，内饰科技感更强，还加入了插混能源。关于追求个性和颜值的年青浪费者来说，它的蛊惑力确乎不小。

但念寒我也得泼盆冷水，轿跑SUV的实用性短板是天生的，销量也说明注解了它终究是小众的选择。

要是你对空间有刚需，那如故老敦朴实看法式版的Q3八成其他传统SUV吧。

至于最终订价若何，以及国产后成立会不会缩水，那就不晓得了。

不外一定要记着，别听厂家忽悠开云体育(中国)官方网站，多看多对比，买到恰当我方的车，才最热切。