经济参考报记者 李子莘体育游戏app平台

阻抑1月27日，同花顺iFinD数据表露，汽车限度已有79家上市公司表现了2025年的事迹预报。其中，预报盈利的企业有53家，预报耗费的企业有26家。业内东说念主士默示，跟着“反内卷”处置的潜入鼓动，汽车行业竞争正从单点上风的竞争转向全价值链上体系智力的较量。

行业举座增长带动企业事迹

从当今公布的数据来看，2025年，汽车产业链公司举座呈现盈利规复的趋势。阻抑1月27日，同花顺iFinD数据表露，汽车行业还是有79家上市公司表现了2025年的事迹预报。预报盈利的企业有53家，占比约为67%，其中增长大于50%的企业有40家；预报耗费的企业有26家，其中耗费减少的企业有6家。

在零部件限度，62家表现事迹预报的上市公司中，有42家公司盈利智力有所改善。其中，大齐公司晓谕事迹预计增长，举例博俊科技、亚太股份等；也有公司事迹竣事扭亏，举例神通科技、天成自控等。

大部分企业将事迹增长主要归因于汽车行业举座增长。比如，博俊科技在事迹预报中称，由于宇宙乘用车阛阓举座保捏了踏实增长态势以及新能源汽车快速上量，公司新能源汽车白车身业务捏续稳步增长，贸易收入也较客岁同期稳步增长。

神通科技也默示，由于2025年以来乘用车阛阓端保捏幽静，公司客户订单捏续放量以及家具抽象毛利率升迁等原因，预计2025年度竣事包摄于母公司扫数者的净利润13000万元到15000万元，同比竣事扭亏为盈。

乘用车企业方面，当今发布事迹预报的4家公司里，上汽集团竣行状绩预增，2家企业竣行状绩减亏。

上汽集团1月16日发布的2025年度事迹预报表露，受2025年整车批发销量增长以及2024年公司协作企业特殊控股子公司计提关联金钱减值准备和完成股权转让及增资扩股对净利润变成低基数影响，公司预计2025年度竣事包摄于母公司扫数者的净利润为90亿元到110亿元，与上年同期比较，将加多73亿元到93亿元。

末端消耗救济产业链活力

业内东说念主士默示，末端消耗的焕发，带动从整车制造到零部件供应的全链条需求。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据表露，2025年，我国汽车产业产销双双突破3400万辆，销量同比增长9.4%，高于岁首预期。

中汽协副文书长陈士华默示，2025年，乘用车阛阓隆重增长，灵验拉动汽车阛阓的举座增长。同期，新动能加速开释，新能源汽车产销超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为我国汽车阛阓的主导力量。

与此同期，产业链的活力离不开产业链上企业踏实健康的盈利，行业“内卷式”竞争是计谋关心的要点。2025年，从规范企业数据发布、规范驾驶赞成宣传到发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，再到强化家具坐蓐一致性监督查验以及发布《汽车行业价钱活动合规指南（征求见识稿）》，一系列整治“内卷式”竞争的步骤先后落地，为汽车行业回来感性，不务空名升迁家具品性提供了计谋保险。

2025年，汽车行业利润同比略有升迁。国度统计局数据表露，2025年1至12月的汽车制造业的贸易收入为111795.6亿元，同比加多7.1%；利润为4610.2亿元，同比加多0.6%。

新能源汽车产销增长带动了产业高下流的发展。国度统计局工业统计司副司长王新近日发文称，2025年，新能源汽车产量比上年增长25.1%，带动汽车用锂离子能源电板、充电桩家具产量分袂增长41.7%、11.0%。

罗兰贝格发布的《预感2026：中国行业趋势评释》以为，汽车行业的研发智力正从快速迭代迈向高质料与生态共创，越过企业正积极冲突顽固式研发方法，构建跨行业协同生态，与芯片、软件、能源、云筹画等限度的伙伴共同界说新能源期间中国自主研发与智能制造的新尺度。

“反内卷”处置指示良性竞争

2026年，是“十五五”方案开局之年，亦然好多关键计谋的衔尾与调理期，如故智能网联新能源汽车发展的攻击机遇期。多位业内东说念主士默示，阛阓驱能源正沉稳向依靠家具力与常态化消耗节拍过渡，计谋规范正成为指示产业转向高质料发展的攻击牵引力。

“2026年将链接潜入整治‘内卷式’竞争，处置效力的捏续升迁，促进行业高质料发展。”陈士华说。

开年以来，各部门密集召开关联汽车行业使命会议。1月13日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度使命会议在京召开，提议要规范产业竞争步骤，加强老本走访和价钱监测，强化家具坐蓐一致性监督查验和质料查验，强化尺度引颈产业升级作用，指示行业自律。

次日，工业和信息化部装备工业一司、国度发展阅兵委产业发展司、阛阓监管总局价钱监督查验和反不正派竞争局忖度召开新能源汽车行业企业谈话会，提议要坚硬抵制无序“价钱战”，推动构建优质优价、公道竞争的阛阓步骤。

中汽协也于1月23日召开政府谈话会，与会政府各部门和企业指挥提议2026年作念好汽车行业的“十五五”开局使命。此外，会议还要点琢磨了行业反内卷、运转监测、芯片用功、家具经管、促消耗等本体。

国泰海通证券发布的预计评释称，在产业计谋方面，“反内卷”处置将从行业自律升级为国度级“轨制型攻坚”。

中国电动汽车百东说念主会理事长张永伟也默示，应该通过高尺度、严监管、重规范的计谋体系搪塞汽车产业快速变革中的安全、发展和监管问题。“针对行业内卷与恶性竞争体育游戏app平台，计谋应指示企业加强自律，解脱传统马虎增长旅途，加速探索以科技驱动、价值创造为中枢的新方法。”张永伟说。