与小米跨界造车一样，车企正成为东说念主形机器东说念主赛说念中的一股跨界新势力。

2021年，特斯拉初度冷落东说念主形机器东说念主意见，并于1年后推出首款东说念主形机器东说念主原型Optimus(擎天柱)。2023年12月，转换后的Optimus第二代对外亮相，据悉其不错借助视觉神经会聚和FSD芯片提高传感智商，达成活泼行走、下蹲起立、合手取物品等动作。特斯拉CEO埃隆·马斯克答允，公司将在2025年开动“限量分娩”Optimus，届时将特地以千计的东说念主形机器东说念主在特斯拉工场使命。

马斯克在本年10月举办的特斯拉2024年股东大会上斗胆预测，往时，东说念主形机器东说念主和东说念主类的数目比将突出1:1，以致达到惊东说念主的2:1；瞻望东说念主形机器东说念主数目将达到100亿-200亿台，东说念主形机器东说念主的潜在商场价值高达25万亿好意思元。

将眼光转向国内，借由智能驾驶涉及AI技能的车企雷同拓展了此项技能的应用场景。近两年，小鹏汽车、东风汽车、奇瑞汽车、上汽集团、比亚迪等企业接踵通过自主研发、技能合作、计谋投资等样子入局东说念主形机器东说念主赛说念。多家券商分析指出，2025年或为东说念主形机器东说念主量产元年。

据2024寰宇东说念主工智能大会上发布的《东说念主形机器东说念主产业琢磨陈诉》，到2024年，中国东说念主形机器东说念主商场边界将达到约27.6亿元；到2029年，该商场边界有望扩大至750亿元，占据大家商场的32.7%；到2035年，这一商场边界有望进一步提高至3000亿元。

多车企抢滩东说念主形机器东说念主蓝海

月内，一则比亚迪的校招信息引刊行业情愫。

12月13日，比亚迪为其具身智能琢磨团队发布一则招聘缘由公告，招聘范围笼罩高等算法工程师、高等仿真工程师、高等机器东说念主工程师等十个岗亭。公告知道，具身智能琢磨团队将张开各种机器东说念主实验及系统的定制征战，激动具身智能在工业领域的加速落地应用；当今团队已征战完成工艺机器东说念主、智能互助机器东说念主、智能转移机器东说念主、类东说念主形机器东说念主等家具。

具身智能是指将AI深度融入物理实体，使其像东说念主一样感知、学习并与环境进步履态交互。无东说念主机、机械臂、智能汽车王人是具身智能的应用花式，而东说念主形机器东说念主则是其最具社会适配性的载体。

连年来，各大车企以场景化和东说念主性化动作东说念主车交互中枢冲突点，在智能化车型批量寄托的过程中，累积了无数技能教养，为东说念主形机器东说念主研发打下基础。据不通盘统计，大家已有十余家车企率先布局东说念主形机器东说念主领域。

数字念念维智能科技公司琢磨员左延鹊对时间周报记者默示，收获于前期累积的技能制造智商、品牌影响力和本钱实力，车企布局东说念主形机器东说念主赛说念的上风显然。

本岁首，东风汽车发布汽车具身智能体架构，并加速激动干系技能琢磨。4月北京车缓期间，奇瑞汽车发布了其与AI公司Aimoga共同研发的东说念主形机器东说念主Mornine。据悉，Mornine镶嵌了具备话语相识和生成智商的集成大型话语模子，大略对汽车领域的专科问题赐与回复。

也有多家车企将钱“撒”向它们眼中的风口。早在2023年8月，比亚迪就投资入股了仅栽种半年的科技独角兽智元机器东说念主。时至本年4月，上汽集团旗下公司上汽创投参与了智元机器东说念主的A3轮计谋融资；本年7月，北汽产业投资也入股了智元机器东说念主。

自昨年文书从传统汽车制造商转型为AI汽车企业以来，小鹏汽车就在AI领域干预更多元气心灵。本年11月，小鹏汽车公布了其新研发的AI机器东说念主XPENG Iron的实机演示视频。据悉，XPENG Iron罢黜1:1类真东说念主比例，“大脑”取舍小鹏汽车智驾同源的图灵芯片，具备当然行走、感知、交互智商，各项性能均优于该公司昨年发布的首款东说念主形机器东说念主PX5。

左延鹊觉得，在技能端，部分车企一经在自动驾驶、视觉算法、芯片打算、电机适度等领域累积了丰富的教养，这些教养可有用转移至东说念主形机器东说念主征战中；在分娩端，制造汽车和制造机器东说念主有无数供应量叠加，可匡助企业快速斥责研发成本，裁减新家具上市时辰，加速上市门径；在商场端，车企已酿成等闲的笼罩率和浩瀚的品牌形象，可通过品牌上风快速诱惑浪费者和投资者情愫；在本钱端，车企充裕的资金实力不错支撑其中永久的研发干预和技能迭代。

“鲶鱼”特斯拉入局，东说念主形机器东说念主行业将迎来量产潮

东说念主形机器东说念主的问世将科幻电影中场景变为现实，赐与东说念主们无尽遐想。车企也为东说念主形机器东说念主搭建了更多应用场景，继而加速其大边界落地。

当今已有车企率先将东说念主形机器东说念主应用于分娩制造法子。

本年5月，特斯拉发布了Optimus的最新进展。干系视频知道，Optimus在特斯拉工场参与电板电芯分拣使命，在使命过程中其依靠神经会聚驱动上半身，同期哄骗腿部保持均衡。11月，科技企业优必选自研的东说念主形机器东说念主Walker S1投放比亚迪长沙工场，与无东说念主车、工业转移机器东说念主等协同功课，达成了从分拣、搬运到配送的室表里一体化全自动经过，买通了物流临了10米。

不外业内广泛觉得，除被应用于分娩制造、物流运载老例法子外，东说念主形机器东说念主在汽车制造领域还有更多应用场景。

中国企业本钱定约副理事长柏文喜分析称，东说念主形机器东说念主不错模拟东说念主类的动作和姿态去完成一些工业机器东说念主难以替代的使命，如贴车标、安装内饰等。它们在汽车分娩线上承担着安装、检测、物流等种种化的任务。

同期，东说念主形机器东说念主在总装车间和其他风雅化操作领域应用后劲更大，跟着技能的最初和成本的斥责，它们有望在汽车智能制造领域发达更大的作用。东说念主形机器东说念主还不错实行一些危急、重复烦琐的任务，如在顶点环境下的使命，从而保护工东说念主的安全。

应用场景的拓展为东说念主形机器东说念主的量产落地提供了更多可能，而行将到来的2025年被多家分析机构视作“东说念主形机器东说念主量产元年”。

国信证券月内发布的一份研报分析称，特斯拉机器东说念主家具的马上迭代，有望给大家机器东说念主商场带来“鲶鱼效应”，激励东说念主形机器东说念主玩家的活力。基于车端与机器东说念主端零部件共通性较高这一前提，叠加大厂入局、技能迭代和政策催化等利好，东说念主形机器东说念主行业发展有望赓续激动。

从行业层面看，本年3月开云体育，英伟达在GTC2024大会上推出东说念主形机器东说念主通用基础模子Project GR00T，旨在进一步推动其在机器东说念主和具身智能方面的冲突；同庚11月，华为(深圳)大家具身智能产业革命中心文书认真运营。Figure、1X、宇树、智元、开普勒、优必选等国表里机器东说念主最初企业一经先后开启东说念主形机器东说念主的量产。