新华社北京4月19日电

新华社记者唐诗凝、粗犷、于也童

站在旧年产销均越过1200万辆的新台阶上，有东谈主会问，中国新能源汽车市集还有增漫空间吗？中国汽车工业协会日前发布的2025年首季报，正在给出谜底——

产销量同比区别增长50.4%和47.1%，我国新能源汽车陆续高增长态势的同期，市集渗入率进一步擢升，彰显汽车产业活力，印证中国经济发展韧性。

靠什么撑握这么的增速？

天然离不开政策支握、超大市集范围上风以及全产业链供应链的动须相应。与此同期，记者调研了解到，节节攀升的市集数据背后，AI和智能化手艺正成为汽车新基因，助力新能源汽车产业加快以“智”提“质”。

AI入驻智能坐蓐线——

近日，走进位于重庆两江新区的长安汽车数智工场，数百架机械臂精确起舞，在线AI视觉检测掩盖热成像模具温度监控等20多个场景、70余个工位，机灵末端屏幕上的排产数据“吹响军号”，平均每60秒就有一辆新车从这里下线；

在数千公里外的华晨良马沈阳坐蓐基地，近100项东谈主工智能愚弄全面上线，AI智能质检系统仅需0.01秒，就能完成冲压历程单张影像数据贵寓的分析，肉眼无法发现的狭窄间隙也无所遁形，确保零部件以最优气象进入下一皆工序。

汽车坐蓐车间装上了“机灵大脑”，坐蓐效果结束大幅擢升。走进更多新能源汽车产业园不错发现，数据“脉搏”正强劲跃动：

祥瑞星贤明算中心每秒102亿亿次的算力，可支握数百万在线车辆实时智算需求；长安汽车与阿里云共建的智算平台，每天训诫的自动驾驶里程数越过地球到月球的距离……AI的粗鲁愚弄结束了对全产业链的重构。

AI焕新智能座舱——

“打开空调”“摇下车窗”，这么浅易的语音教导，在当下仍是略显过期。如今，多模态的大模子进入智能座舱，带来更天然、更丰富的东谈主机交互体验。

能识别20种方言和混杂语序教导，会捕捉心情，舱内录像头实时监测驾驶员气象，实时预警疲顿驾驶……AI让汽车从单纯的交通器具进化成具备情怀交互的“智能伙伴”，一台“明智”的车，正在变得更“懂你”。

当祥瑞、比亚迪、奇瑞、长城等超20家车企晓示接入DeepSeek大模子，飞驰晓示将ChatGPT手艺深度整合，理思、小鹏等造车新势力纷纷将发展计谋锚定为“AI汽车公司”，东谈主们愈加确定，在这场新的较量中，莫得一方敢夷犹。

“以大模子为代表的前沿AI手艺，正速即向新能源汽车渗入，以宏大的能源推动汽车产业加快智能化。”中国电动汽车百东谈主会理事长陈清泰说，汽车产物、汽车企业和汽车产业都正在被AI再行界说，AI启动将成为昔时汽车企业的底层竞争力。

今天，自合适巡航、车谈偏离警示等提拔驾驶系统正为用户带来更放肆的驾驶体验。工业和信息化部数据露出，2024年，我国具备组合提拔驾驶功能（L2级）的乘用车新车销售占比已达57.3%。

不少业内东谈主士指出，现时，行业竞争的焦点已从价钱转向智能化，车企需通过握续手艺改进擢升中枢竞争力和产物附加值。

在北京初速率科技有限公司（Momenta）首席膨胀官曹旭东看来，国表里成本在智能化领域加多插足，约略诱导更多资金、东谈主才、手艺等资源并扩大市集范围，从而加快全产业链发展。“咱们聘请把‘狼来了’的压力调养为‘良性竞争’的能源，借助市集势能赢得更好发展。”

永久领有破浪前行的勇气，也矍铄打开配合共赢的大门。

本年3月，一则良马将与华为配合确立基于鸿蒙系统的智能愚弄生态的音尘备受心情。良马集团大中华区总裁兼首席膨胀官高翔说，良马在中国领有约460家原土供应商伙伴，面向智能时期，良马正加快激动与中国伙伴的研流配合，围绕AI等前沿手艺张开渊博配合。

“一删改进型ICT高技术企业进入汽车行业，正带来相互赋能的无尽可能，也为咱们增添极大的发展信心。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉记者，收拢AI时期颠覆性改进的时期窗口，渊博协同，才是汽车工业的昔时之路。

但硬币也有另外一面。部分车企将L2级提拔驾驶夸大为“自动驾驶”，误导奢侈者、埋下安全隐患；一些驾驶员过度肯定手艺，开启“智驾”功能后发生安全事故绝非个例……

必须记起的是，安全是智能手艺愚弄的“黄金”尺度，亦然产业发展弗成跳动的底线。

工业和信息化部组织制定的电动汽车电板新国标将于2026年7月1日起实施，针对能源电板的条目升级为不生气、不爆炸等；工业和信息化部、市集监管总局聚集发布对于进一步加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级措置的见知，提倡开展充分的测磨砺证，明确系统范围和安全反应措施。

“智能网联汽车产业的可握续发展不仅依赖手艺打破和市集推动，也亟需轨制保险与行业自律共同发力。”中国汽车工业协会常务副会长兼布告长付炳锋说，赐与改进必要的成漫空间开yun体育网，同期构建协同有序、模式透明的行业生态，材干推动汽车智能化迈向更光明的昔时。