2025年5月云开体育，雷诺新一代科雷傲（Koleos）官图发布，这款基于祯祥星越L平台打造的紧凑型SUV，象征着中国车企工夫输出参预“反向定制”新阶段。

新一代科雷傲选用祯祥CMA架构，轴距2820毫米（较星越L裁汰25毫米），车身尺寸4780/1880/1680毫米，保留星越L的2.0T+8AT能源组合（最大功率210马力），零百加快7.5秒，传动成果达97%。其中枢硬件与星越L高度重合，但通过雷诺底盘调校与四驱系统适配，麋鹿测试收成达79km/h，行驶平顺性擢升33%，兼顾欧洲操控基因与中国工夫成果。这一方法颠覆传统搭伙车企“中方商场+外方工夫”的相貌，突显中国车企在新能源与智能化限制的工夫讲话权。

科雷傲虽沿用星越L三联屏内饰（12.3英寸仪容+中控+副驾文娱屏），但新增全景天窗、主动降噪、29项驾驶接济功能（含自动停车、360度影像），并配备Alpine高性能套件（20英寸轮圈、Alcantara内饰）。外不雅上，边远框前格栅、黑化套件与结合式尾灯重塑圭表通顺感，C柱窗框上扬野心更显尖锐，幸免与星越L“同质化”争议。韩国商场特供的“大科雷傲（Grand Koleos）”还提供1.5T混动系统（抽象功率245马力），斩获韩国年度“搀杂能源SUV”奖项，而中东版聚焦燃油能源，突显区域商场计谋。

（星越L内饰）

参考星越L国内13.72-18.52万元售价，科雷傲若在中东订价超15万元，将濒临丰田汉兰达等竞品挤压；若下探至12万元区间云开体育，则可能眩惑追求“搭伙品性+自主设置”的年青用户。这一计谋既持续雷诺品牌溢价，又通过工夫平移责怪资本，为过去参预拉丁好意思洲等商场铺路。从科雷傲的大师化布局看，中国车企已从“工夫奴隶者”转型为“限定制定者”，而雷诺的“借壳新生”，恰是大师化竞争中的一次工夫共赢。